SIKÇA SORULAN SORULAR
- Liman Seferi Nedir ?
Sınırları belli limanlar içinde yapılan seferleri kapsar. - Kabotaj Seferi Nedir ?
Liman sefer bölgesi sınırları aşılarak Türkiye limanları arasında yapılan seferleri kapsar.
- Yakın Kıyısal Sefer Nedir ?
Kabotaj Sefer Bölgesi sınırları aşılarak, Karadeniz de ve Akdeniz de Mataban Burnun' dan Girit ' in batısındaki Krio Burnu' na ve oradan İsrail'in Yafa şehrinin güney sınırına çekilen çizginin kuzeyinde kalan deniz alanında yapılan seferlerdir.
- Uzak Sefer Nedir ?
Yakın Kıyısal Sefer Bölgesi sınırları aşılarak yapılan seferlerdir.
- Gemi Sağlık Cüzdanı Almak Mecburi midir ?
2548 Sayılı Gemi Sağlık Resmi Kanununun 1. maddesinde " Türk Limanlarından yabancı ülke limanlarına giden veya boğazlardan transit geçen gemiler hakkında bu kanun hükümleri uygulanır " hükmü, 5.maddesinde " Türk limanları arasında çalışan ve kabotaj hakkına sahip 250 tona kadar olan gemilere,o geminin indirimsiz sağlık resmi tutarı karşılığında yıllık gemi sağlık cüzdanı verilir. Ancak bu miktar 100 tonluk bir geminin ödemesi gereken miktardan az olamaz" hükmü yer almaktadır.
Buna göre ;
- 0 - 250 Net Tona Kadar olan Bütün Deniz Araçları Yıllık Gemi Sağlık Cüzdanı almak zorundadır.
- Bir Limandan başka bir limana hareket etmek üzere sefer açan her gemi Sağlık Vize işlemi yaptırmak zorundadır.
- Liman başkanlığınca yola elverişlilik belgesi veya transit log belgesi düzenlenen her gemi vize işlemi yaptırmakla zorunludur.
- Belediye Ruhsatı almak mecburi midir ?
4 Mayıs 1982 tarihinde yayınlanan 17684 sayılı resmi gazetede belirtildiği üzere belediye sınırları dahilinde 18 Gross Tona kadar olan yolcu,yük,özel ve her türlü teknelerin ölçü ve muayeneleri için belediyelere ruhsat,plaka ve muayene yapma yetkisi verilmiştir.
Aynı resmi gazetede " belediyeye ait ilgili şube müdürlükleri içerisindeki yönetmelik kapsamına giren bütün tekneleri tespit ederek envanterine alacak ,bölgesinde muayeneden geçmemiş tek bir tekne dahi bırakmayacaktır " denilmektedir.
Yukarıdaki açıklamalardan da anlaşılacağı üzere 18 Gross Tondan küçük teknelerin Belediye İşletme Ruhsatnamesi alma mecburiyeti bulunmaktadır. Fakat bazı belediyelerde ilgili şube müdürlükleri teşkilatı olmadığından ruhsat işlemleri yeterince takip edilemediğinden belediye ruhsatı alma işlemi için tekne sahipleri zorlanmamaktadırlar.
- Ticari Yatlar Motorlu Taşıtlar Vergisine tabi midir ?
1318 sayılı Finansman Kanununun Taşıt Alım Vergisi ile ilgili 3089 sayılı Kanunla değişik 6.maddesine bağlı (111) sayılı tarife gereğince özel amaçla kullanılan yat,kotra ve her türlü motorlu tekneler Motorlu Taşıtlar Maddesine tabi tutulmaktadır. Yayınlanmış bulunan 2 Seri Nolu Motorlu Taşıtlar Vergisi genel tebliğinin 3. maddesinin C bendinde yalnızca " balıkçılık ve deniz taşımacılığı ticari faaliyetlerde kullanılan yat kotra ve her türlü motorlu teknelerin Motorlu Taşıtlar Vergisi kapsamı dışında tutulacağı " açıklanmıştır. Bu nedenle Ticari amaçla kullanılan deniz araçları motorlu taşıtlar vergisinden muaftır.
- Özel Tüketim Vergisini Hangi Tekneler Öder ?
Özel Tüketim Vergisi Ticari ve Özel Yatlarda ilk tescil esnasında ödenen bir vergi türüdür.Teknenin tescil işlemleri yapılmadan önce ilgili vergi dairelerine beyan vermek sureti ile faturanın KDV. siz tutarının % 8 oranında ödenmektedir.
- KDV. Muafiyetinden nasıl faydalana bilirim ?
3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 13./ A maddesi 48 Nolu genel tebliğine göre faaliyetleri kısmen veya tamamen deniz,hava ve demiryolu taşıma araçlarının,yüzer tesisi ve araçların kiralanması veya çeşitli şekillerde işletilmesi olan mükelleflere bu amaçla yapılan deniz,hava ve demiryolu taşıma araçlarının,yüzer tesis ve araçlarının teslimleri ile bunların tadili,onarım ve bakımı şeklinde ortaya çıkan hizmetler istisna edilmiş olup,4108 sayılı kanunla yapılan değişiklik ile maddede sayılan araçların imal ve inşası ile ilgili olarak yapılan teslim ve hizmetlerde 02.06.1995 tarihinden itibaren istisna kapsamına alınmıştır.
Ayrıca yine kanunun 16 / a maddesinde "bu kanuna göre teslimleri vergiden istisna edilen mal ve hizmetlerin ithali Katma Değer Vergisinden istisnadır. " hükmü de yer almaktadır.
- Yatlarda bulunması gereken Gemi Adamları listesi nelerdir ?
Not :
1- Kabotaj ve Liman Seferinde 18 GT'den küçük Ticari Yatlarda Yat Kaptanı yerine gemici kaptanlık yapabilir.
2-Yakın Kıyısal Sefer ve Kabotaj Sefer bölgesinde ticari yatlarda Sınırlı Vardiya Zabiti kaptanlık yapabilir.
3-Ticari Sürat Motorlarını gemici yeterliğine sahip gemiadamı sevk ve idare eder.
4-18-50 GT arasında ticari yatlarda (18 GT dahil, 50 GT dahil değil) gemici yerine miço veya silici çalıştırılabilir.
- Gemiadamları Yönetmeliği gereğince yeterlik bazında alınması gereken STCW Sertifikaları
| SERTİFİKA ADI |
GEÇERLİK SÜRESİ |
TAYFALAR |
KAPTAN VE ZABİTANLAR |
| MAKİNE |
GÜVERTE |
MAKİNE |
GÜVERTE |
Her tür Gemide Çalışan Gemiadamları |
1) Denizde Kişisel Can Kurtarma Teknikleri Belgesi |
5 yıl |
+ |
+ |
+ |
+ |
2) Temel İlkyardım Belgesi |
5 yıl |
+ |
+ |
+ |
+ |
3) Yangın önleme ve Yangınla Mücadele Belgesi |
5 yıl |
+ |
+ |
+ |
+ |
4) Personel Güvenliği ve Sosyal Sorumluluk Belgesi |
5 yıl |
+ |
+ |
+ |
+ |
5) Cankurtarma Araçlarını Kullanma Yeterliği Belgesi |
5 yıl |
+
miço ve silici hariç |
+
miço ve silici hariç |
+ |
+ |
6) Radar Gözlem ve Pilotlama Belgesi |
- |
- |
- |
- |
+ |
7) Otomatik Radar Pilotlama Aygıtları (ARPA) Kullanma Belgesi |
- |
- |
- |
- |
+ |
8) İlkyardım Belgesi |
- |
- |
- |
+ |
+ |
9) Tıbbi Bakım Belgesi |
- |
- |
- |
- |
Kaptan
1. Zabit |
10) İleri yangınla Mücadele Belgesi |
5 yıl |
- |
- |
Yangınla Mücadele İşlem. denetlemek üzere görevlendirilen zabitler. |
Cinslerine Göre Tankerlerde Çalışan Gemiadamları |
11) Petrol Tankeri Tanıtım Belgesi |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
12) Petrol Tankeri İşlemleri Belgesi |
- |
- |
- |
+ |
+ |
13) Kimyasal madde Tankeri Tanıtım Belgesi |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
14) Kimyasal Tanker İşlemleri Belgesi |
- |
- |
- |
+ |
+ |
15) Sıvılaştırılmış Gaz Tankeri tanıtım Belgesi |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
16) Sıvılaştırılmış Gaz Tankeri İşlemleri Belgesi |
- |
- |
- |
+ |
+ |
Not: tayfa sınıfında operasyondan sorumlu tutulan personelin 11,13, ve 15 de belirtilen sertifikaları alması gerekir. |
Hızlı Cankurtarma Botu Bulunan Gemilerde Çalışan Gemiadamları |
17) Hızlı Cankurtarma Botu Kullanma Yeterliği Belgesi |
5 yıl |
- |
- |
+ |
+ |
| Ro-Ro Yolcu Gemilerinde Çalışan Gemiadamları |
18)Ro-Ro Yolcu Gemileri Gemiadamları Belgesi |
5 yıl |
+ |
+ |
+ |
+ |
- Ticari Yatlarda Sefer Bölgesine göre Bulunması Gereken Donanım Malzemeleri Nelerdir ?
Ticari Yatlar 
Uluslar arası seferlerde, uluslar arası kurallar ve Türkiye' nin taraf olduğu sözleşme hükümleri esas alınacaktır.
* Radar reflektör 195 195 cm3 ' ten küçük olmayacaktır.
* * 15 metreden büyük olanlar için
Not : 1 - Can Salı ile ilgili uygulamada tescil boyları 15 metreden küçük olan tekneler can Salından muaf olup bu teknelerde hizmet botu bulundurulması yeterlidir.
2 - 12 den az yolcu taşıyan ticari yatlar,kabotaj ve yakın kıyısal seferlerinde,en yakın karaya çıkma noktasından 6 milden fazla açılmadan yapacakları seferlerde can Salı yerine katı yapılı bir yada fiber bot bulundurabilir.
3 - Tescil boyları 15 metreden büyük olup sınırlandırılmış kabotaj hattında 12 ' den fazla yolcu taşıtabilen ticari can Salı bulunduracaktır.
4 - Tescil boyları 24 metreden küçük olan teknelerin halat atma aleti bulundurmaları ihtiyaridir.
5 - 12 ' den fazla yolcu taşıyan tekneler,kabotaj ve yakın kıyısal sefer bölgelerinde en yakın karaya çıkma noktasından 20 milden fazla açılmadan yapacakları seferlerinde,yat turizmin gerçekleştiği özellikle Ege Denizinin coğrafi durumu,barınak ve sığınak gibi imkanların fazlaca bulunması , yapılan seferlerin özelliği itibari ile gündüz yapılması göz önünde bulundurmak suretiyle,radar bulundurmak zorunlu değildir.
6 - Ticari Yatlar için yakın kıyısal sefer bölgesinde de GPS bulundurulması ihtiyaridir.
-Özel Yatlarda Sefer Bölgesine göre Bulunması Gereken Donanım Malzemeleri Nelerdir ?
TEKNEDE BULUNDURULACAK ASGARİ EMNİYET TEÇHİZATI:
Can Yeleği, seyirde teknede bulunan kişi sayısı kadar.
Çocuk Can Yeleği, seyirde teknede bulunan çocuk sayısı kadar.
Can Simidi, ışıklı, 20 metre savlolu, bir adet. Boyu 10 metreden büyük teknelerde ek olarak bir adet ışıksız savlosuz.
Paraşütlü İşaret Fişeği, El Maytabı ve Duman Kandili birer adet. Boyu 10 metreden büyük teknelerde ikişer adet.
Manyetik Pusula
Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü'ne uygun Seyir Fenerleri, Siyah Küre, Kampana, Düdük ve benzeri teçhizat.
Radar Reflektörü
Yangın Söndürme Tüpü, bir ve daha fazla motoru ve sabit yakıt tankı bulunan teknelerde;
Motor dairesinde veya motor kutusu dışında motor başına 1 adet 6 kg'lık,
Takma motorlu, taşınabilir yakıt tanklı teknelerde, motor başına 1 adet 2 kg'lık.
Kamaralı teknelerde her kamarada 1 adet 2 kg'lık.
Kuzinesi olan teknelerde kuzine yakınında 1 adet 2 kg'lık.
Pis Su Tankı
Tuvaleti olan teknelerde bulunacak, kişi başına günde en az 2 litre x 2 günlük birikime uygun hacimde olacaktır.
Pis Su Güverte Boşaltma Flanşı
Pis su tankı olan bütün teknelerde bulunacaktır.
Denize Çöp Atılmasının Yasak Olduğunu Belirten Levha
MARPOL uyarınca boyları 12 metreyi aşan bütün teknelerde bulunacak, herkesin göreceği bir yere asılacaktır.
Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü Kitabı
Can Kurtarma İşaretleri Tablosu
Amatör Denizci Elkitabı (ADEK)
İlk Yardım Seti |
TEKNEDE BULUNDURULMASI ÖNERİLEN TEÇHİZAT:
Yukarıda sayılanlar asgari donatımdır. Tekne boyuna, teknede bulunan
kişi adedine, seyir bölgesine ve süresine uygun olarak daha fazla
donatım ile yola çıkılması; teknede, hizmet botu, can salı, dürbün, balta,
ayna, VHF telsiz telefon, termometre, barometre, seyir haritaları, pergel,
paralel cetvel, kalem, silgi, Denizde Canlı Kalma Elkitabı, yangın battaniyesi,
GPS, RADAR, EPIRB ve SART cihazları bulundurulması önemle önerilir. |
- Yabancı Bayraklı Yatların Türkiye ' de kalış süreleri ve işlemleri nelerdir ?
Yabancı bayraklı yatlar ilk Türk Limanında giriş yaptıkları tarihten itibaren geçerli olmak üzere her yıl Transit Log Belgesi yenilenmesi şartı ile 5 yıl süreyle Türkiye ' de kalabilirler. Bu süre içerisinde yurt dışına çıkış ve giriş işlemi yapıldığı takdirde süre 5 yıl daha uzar.
|